ARESEP rechazó 7 de las 11 solicitudes recibidas para autobús
Los motivos de rechazo son información faltante y costos inferiores al mínimo establecido
La Autoridad Reguladora analizó 11 peticiones tarifarias de distintas empresas de autobús, la mayoría fue rechazada (7) y sólo cuatro recibieron ajustes en los precios.
Dos empresas que operan en las provincias de San José y dos en Cartago tendrán alzas a fin de mes. Las variaciones oscilan entre el 11% y 38%.
Entre las rutas con incrementos están: San José – Barrio Escalante; Santa Ana – San Antonio de Belén; San José-Paraíso; y Cartago-Paraíso; Cartago – Llano Grande.
El rechazo de siete solicitudes se debió principalmente a información incompleta, problemas de asimetría entre los datos aportados por la empresa y resultados de costos inferiores al 5% mínimo requerido para aplicar un ajuste de tarifas.
Las empresas que no recibirán aumentos están: TUASA, Buses San Miguel Higuito S.A.; Transportes El Carmen de Tres Ríos S.A; Transportes Barveños Ltda.; Autotransportes El Guarco S.A., Autotransportes Chacón Barrantes S.A.; Transportes Ruta Ciento Tres S.A.
Además, en el caso de Buses San Miguel Higuito S.A., ARESEP le solicitó a la empresa cumplir con los porcentajes exigidos por ley de flota con rampas, ya que para el 2012 debe tener un 70% de la flota con esas condiciones y la empresa sólo cuenta con un 54% de las unidades equipadas.
Los ajustes aprobados a empresas de autobús son:
| Empresa | Número Ruta | Tarifa actual | Tarifa aprobada |
| Transportes Guilial S.A. | Ruta 16-A: San José-Barrio Escalante-La U y Viceversa | ¢170 | ¢225 |
| Cooperar R.L | Ruta 316: San José-Paraíso | ¢575 | ¢785 |
| Ruta 336: Cartago-Paraíso y Extensiones | ¢180 | ¢245 | |
| Ruta 340: Cartago-Cachí-Loaiza-Peña Blanca | ¢430 | ¢585 | |
| Ruta 340A: Cartago-Tucurrique-El Humo | ¢1020 | ¢1395 | |
| Vidal, Enrique y Minor S.A. | Ruta 366: Cartago – Llano Grande y viceversa | ¢275 | ¢380 |
| Autobuses Barrantes Araya S.A. | Ruta 105: Santa Ana – San Antonio de Belén ext. Balneario Ojo de Agua – San Vicente – Escobal | ¢195 | ¢220 |
Fuente: Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP).
Las nuevas tarifas en el servicio de autobús aplican al día siguiente de su publicación en La Gaceta, que se espera se realice a fines de la próxima semana.
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Patricia Arroyo
22 marzo, 2012 at 13:05
Para la ruta de Paraiso -San Jose, creo que hubiera tomado en cuenta la opinion del usuario. Los buses son muy viejos e incomodos, solo 5 buses son cómodos. De Paraiso a San Jose hace 20 a 25 paradas para llegar a los Angeles de Cartago, luego empiezan a bajar gente a partir de Metro Centro hasta llegar a la parada en San Jose, por lo que se dura mucho para llegar y los llenan hasta mas no poder, con hasta 20 o más personas de pie.
En las mañanas para llegar a San Jose a las 8:00am hay que tomar bus apro. 06:00 am sino llegaste tarde.
Si hay lluvia se les mete el agua y todo les suena a las unidades.
Deberian de poner buses directo de Paraiso a San Jose y no hacer tantas paradas, talvez con horario donde el usuario escoja que le puede servir y en San Jose no hay terminal de buses, ahi se lleva sol y lluvia y a ellos no les importa.
karla barquero leandro
18 abril, 2012 at 11:42
Buenos dias…
Referente a la Ruta 366, Cartago Llano Grande y viceversa, porque dice que lo aprobado, la tarifa en ¢380 y en el Pliego de tarifas vigentes dice lo siguiente, donde refleja el monto de ¢415.
CARTAGO-SAGRADA FAMILIA 340
CARTAGO-LLANO GRANDE ENTRADA A PAVAS 415
CARTAGO-LLANO GRANDE 380
CARTAGO-PUENTE BEILEY 165
TARIFA MINIMA 165
A parte de que la tarifa es muy alta ,quiero saber como establecen los horarios de bus,ya que existe muy poco servicio, no existe bus los sabados ni domingos a las 10pm,los horarios no son los adecuados para los usuario ( la mayoria)al cumplir con los objetivos de llegar a los trabajos,tambien se dicta una hora de salida y sale media hora despues del horario.
Ademas se tiene que tomar en cuenta que ya no es un pueblito como antes la epoca de nuestros abuelos, que la gente solo trabajaba en el campo, ahora es un pueblo desarrollado , existe mayor poblacion de estudiantes, personas que trabajan en la capital y otros provincias, con el proposito de esforzarse mas para tener una mejor calidad de vida.
Estamos cansados de situacion que no mejora en nada, y queremos otros administradores de nuestra ruta,otra licitacion de administradores.
Todo lo anterior es con el fin de establecer un mejor servicio de buses poruqe el pueblo pide mejores demanda de horarios…
Fernando Sanchez
16 mayo, 2012 at 15:25
Buenas Tardes.
Que criterios tecnicos usaran para establecer los aumentos en las tarifas?, Tomaran en cuenta Costo versus servicio?, Estaran bien establecidos los costos o solo estan basandose en datos dados por los concecionarios?.
Ejemplo y al cual soy usuario diariamente. En la ruta 366 de Llano Grande de Cartago, al cual Aresep aprovo hace poco el aumento en la tarifa, que mal servicio se presta!! !!. El tiempo de rotacion de los buses en “horarios establecidos” en ocaciones es hasta de 2 horas!!… bueno y eso que casi nunca cumplen ese horario.. Que le saldra mas barato a un concecionario sobrecargar exesivamente un autobus a una hora pico como sucede actualmente o hacer varios distribuyendo la gente..
Bueno hay datos que uno como usuario honesto ve cuando le aumentan en un 52% la tarifa del servicio publico, comodidad, puntualidad, buen trato, disponibilidad.. sera que la empresa lo estara dando, realmente creo que NO!!. Desearia saber como manifestar esta consulta por lo menos para ser mas justo en lo que a uno le imponen a pagar??
alex
8 agosto, 2012 at 19:41
deberian de tomar en cuenta que las carcachas de paraiso no sirven para nada y los choferes son unos grandes amargados y se ponen a faltarle el respeto a las personas adulto mayor siempre le quitan plata a la gente devolviendo el vuelto mal que 5 que 10 ymenos imagine se lo hicieran a todos los usuarios se stan haciendo ricos y ustedes los de la aresep los concienten mas mmmmm ahii huele a chorizo de cuello blanco chorizo fino solo para llenarse el bolsillo de los lagartos del gobierno